הכל התחיל עם משאית אחת
תעבורה אחזקות בע"מ הינה חברת אחזקות בבעלות פרטית (רשומה בישראל), אשר נוסדה על ידי אברהם (בונדי) לבנת - לפני למעלה מ-76 שנים, לצד הקמת מדינת ישראל.
בנוסף לאחזקה בתעבורה, משפחת לבנת מחזיקה בפורטפוליו גדול של חברות מובילות בשוק בתעשיות מגוונות. אלה כוללים מרכזי נתונים ושירותי ענן, מרכז תקשורת, חברות לוגיסטיקה, קמעונאות, אופנה, נדל"ן, נפט וגז, תוצרת חקלאית ועוד.
לפני למעלה מחצי מאה, עוד לפני קום מדינת ישראל בשנת 1948, אברהם (בונדי) לבנת יזם פעילות שהתפתחה לימים לחברת תעבורה, ארגון ההובלה והלוגיסטיקה הגדול ביותר בישראל.
הכול התחיל ממשאית אחת — NR MACK בעלת 125 כוחות סוס. ימיה הראשונים של תעבורה אופיינו בהזמנה בסלילת כביש חדש בין נתניה לתל אביב. לאחר מכן, נבנה "כביש פלוג'ה" המפורסם בין קסטינה לפלוגות, כמו גם הכביש המפותל והתלול בין דימונה לסדום שבקרבת חופי ים המלח.
עד שנת 1952, החזיק בונדי בארבע משאיות, מחפר ודחפור, ויצר את היסודות למה שהפך לאבן דרך בתעשיית הלוגיסטיקה בישראל.
בשנת 1955 תעבורה נרשמה כחברה בע"מ. באותה שנה, בונדי רכש את שני הנגררים הראשונים שלו עם בסיס נמוך וכבד.
בשנת 1957 אחיו של בונדי, יצחק, עזב את הצבא, הצטרף לחברה והפך לבעל מניות בתעבורה. הוא התחיל את דרכו מלמטה, למד את העסק על ההגה, חווה קשיים ואתגרים, שסייעו לו לימים בניהול העתידי של החברה.
במהלך שנותיו בתעבורה (למעלה מרבע מאה) ניהל יצחק את החברה יחד עם בונדי, תוך שהוא מתמקד בהיבטים הניהוליים והעסקיים ומסייע לחברה לצמוח למעמדה המוביל כיום.
בשנת 1960, המחפרים של תעבורה ומובילי העפר פינו מעל שמונה טונות של אפר על כל טון נחושת שהופק ממכרות תמנע.
בשנת 1962 רכש בונדי את חברת מיכלי מלט בע"מ ונכנס לתחום ההובלה בתפזורת. בשנת 1968 רכש בונדי גם את זוג המוביליות הראשונות מתוך 50 מוביליות שהיו עתידות להגיע לישראל. בשנת 1983 החלה תעבורה את הפעילות הימית בים המלח.
כיום, הצי של תעבורה כולל אלפי משאיות ונגררים, עשרות משאיות פינוי אפר ומחפרים, צי גדול של מנופים ונגררים, מחפר ימי ועוד.
ברבות השנים תעבורה הקימה ורכשה עוד חברות רבות העוסקות בעיקר ביבוא ושיווק משאיות וציוד כבד (חטיבת תשתית ויוניברסל משאיות ישראל בע"מ), חברות הפועלות בתחומי הובלה ייעודיים, לוגיסטיקה (קבוצת ממן), אנרגיה (שמרלינג-סינכרו) וחברות נוספות הפועלות במגזרים משיקים.
בשנת 2003 החלה תעבורה לפתח פעילות ייבוא, שיווק והפצת כלי רכב פרטיים במדינות הבלקן. פעילות זו התרחבה עם השנים וכוללת כיום 15 מדינות ו-16 מותגי רכב מובילים במרכז אירופה.
בשנת 2020 הקימה תעבורה מרכז חדשנות קבוצתי (Quantum Hub), הפועל כנקודת מפגש בין תעבורה וחברות הבנות שלה לבין האקוסיסטם הטכנולוגי והסטארט-אפים בישראל.
משפחת לבנת מחזיקה ב-60% מתעבורה, יחד עם לאומי פרטנרס בע"מ וקבוצת הפניקס המחזיקות ב-20% מתעבורה כל אחת. הבעלים משתפים פעולה כדי להמשיך את מורשת ההצלחה של תעבורה, בדרכה הייחודית.
ההישגים והצמיחה של תעבורה לא היו מתאפשרים ללא מערכת היחסים המעולה והמשפחתית שהחברה מטפחת לאורך השנים עם עובדיה.